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電纜溝蓋板 rpc蓋板 高鐵蓋板-山東省偉筑新型建材有限公司
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配電房電纜溝蓋板大接頭的修補方法
日期:2020-05-03 08:18:46  發布人:mhw  瀏覽量:10

配電房電纜溝蓋板大接頭的修補方法

 

編輯:張


山東省偉筑新型建材有限公司,公司成立于2015年,以生產銷售研發RPC蓋板(活性粉末混凝土)高鐵蓋板、電力桿塔、為主.地處是孔孟之鄉—山東濟寧,環境優美,交通便利,現擁有固定資產3800萬元,占地20000平方米(其中建筑面積8000平方米),現有職工185人,其中技術人員19人,殘疾職工50人,大中專以上學歷65人。自15年成立以來,以雄厚的實力、精良的設備、先進的技術、優質的產品在短短幾年的時間內,躍居山東省水泥制品行業的先進行列。先后被濟寧市政府命名為“重合同守信用單位”;連續三年被濟寧市質量技術監督局授予“產品質量信得過單位”,阿里巴巴誠信通第三方認證企業,本公司各地長期和電信,聯通、移動、國家電網,中鐵等合作,產品質量穩定,經電力工業部、各省技術監督局建材工業產品檢測中心多次檢測,各項技術指標均達到和超過國標GB/T4623-2006要求。

        電纜溝蓋板一般大接頭的修補:把斷膠的兩邊用刀在塑料層上沿圓周割削成45°角的坡形,取清潔干凈、顏色和厚度一致,電纜溝蓋板長度和外徑與斷膠處一致的塑料管,在管一側沿軸線上割削成相互為45°角的開口套在斷膠處,用細銅絲等距離扎緊,然后用相同的塑料條在熱風塑焊槍的焊接下,粘接焊好,再用銅片壓實、壓緊、壓平。經火花機試驗不擊穿為合格。
如下:一般大接頭的修補
1――纜芯 2――塑料層 3――護套 4――待焊處

      生產過程中大接頭的修補:在生產過程中,由于其他原因在成暫時停車,護套斷開,可以連續接頭。其方法是,把塑料護套割削成45°角的圓周坡形,退到機頭,伸入模芯嘴內30mm長,然后跑膠,把膠跑好后,機組人員相互配合好,開車時用手把塑料層連接好,然后再整形修補。
大接頭的修補
1――橫芯 2――橫套 3――出膠口 4――塑料層
5――纜芯 6――待焊處

       對電纜護套離一端頭較長的長度上出現質量缺陷,而另一斷頭大部分護套良好,電纜長度定尺,也可采用生產過程中大接頭的修補方法。只是在扒去有質量缺陷的一端護套后,在擠塑機上選配較大模具,按工藝先擠包好扒去一端的護套,至大接頭處逐步提高牽引速度使接口處護套逐漸減薄并包覆在割削成坡形的原護套上,待下機后再整形修補。

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